常见问题
塔机塔吊防碰撞的实现原理
防碰撞的实现
1、塔机防碰撞示例
根据图纸结合现场情况得知,现场三台塔吊,在塔臂的旋转半径内,三者均会在一定范围内形成交叉,严重存在相互碰撞的风险。其中如图所示交叉的部分为危险区域,各塔吊之间如没有相互联动机制,则事故概率大大增加。同时,上图中阴影部分为建筑物,当塔机吊钩运行在建筑物高度下方时,会有碰撞建筑物的风险,通过塔机黑匣子设置建筑物高度和形状,在吊钩运行到靠近障碍物时,及时发出预警。同时现场安全员及塔机司机、信号工都应严格遵守塔机运行现场安全规范。
2、群塔作业防碰撞运行原理图(基于三维的防碰撞设计)
3、解决方案
(1) 塔机需要在交叉区域避让运行;也需设定建筑高度,范围,让大臂和吊钩在预警时避让运行。
(2) 通过设置塔机黑匣子障碍物功能,确定每个塔机坐标及塔臂半径,障碍物高度,每台塔吊运行路线,相互联动,由此来避开障碍物和塔臂之间的碰撞。
(3) 考虑设置回转区域限位,让塔机塔臂之间相互靠近或者靠近障碍物附近时提醒塔吊司机。
(4) 设置碰撞预警值和报警值,并通过语音智能模块提醒塔吊司机可能遇到的危险情况。
(5) 在报警发生后如司机继续往危险方向运动塔机,设备需切断塔机危险方向运行电源。同时可以让塔机往相反方向运行。
(6) 在报警区域时运行塔机吊钩不能往下运行,小车不能往前运行,图上阴影部分为塔吊大臂会碰上建筑物区域,配合塔机安全监控管理系统可大大减少施工费用、材料费用及工期。
4、塔吊的防碰撞措施
(1) 如图在危险作业区域范围划定为警戒区,该区域内作业需项目经理批准,并采取严格监视与控制措施,司机在起重臂运转临近警戒区时,必须提前减速,一档微动,并有效制动和严禁吊运超过4m长的物料。
(2) 安全作业区作业时,回转只许二档微动,严禁在快档下旋转,否则视为严重违章作业,由塔吊指挥人员及项目部安全员随时监督。
(3) 严格做好预料的吊、运、降等日常工作,防治物料坠落,尤其是在塔吊回转运行临近建筑物警戒区时,应加倍谨慎小心。
(4) 因塔吊具有断电后大臂刹车的特性,司机在非日常区作业时,只能采用二档作业,不得甩大臂。在顶升时严禁回转起重臂,并在使用过程中严禁与建筑物相碰。
(5) 起重机的变幅指示器,力矩限制器,起重限制器以及各种行程限制开关等安全保护装置,必须保持灵敏,不得随意调整或拆除,并由机管员每日进行班前检查。
(6) 严禁起吊重物长时间悬挂空中,作业中突发故障,应采取措施将重物降落到安全地面,切断电源进行检查。
(7) 在楼层可能碰撞区应设置安全警示色并安装橡胶轮胎,在塔吊前端也应设置明显标示,严格控制与楼层间的操作距离。
(8) 塔吊不得夜间施工,如必须施工时,应在前臂设置警示灯,现场必须有足够的照明设施。
(9) 上班前,司机应检查限位系统及回转系统是否有效,突然断电时,司机必须将所有控制器调到零,切断电源总开关,并采取措施让重物落地。
(10) 大风天时建立值班制度,发生事件时,值班人员应及时向项目经理汇报,并启动应急预案。
(11) 现场应密切关注天气预报,如遇上台风天气时,应启动台风应急预案并按预案。
(12) 注意收听天气预报,如果台风发生时,必须提前预警,切断电源,将塔臂与建筑物连接或与地锚连接。
(13) 塔吊应有专职人员操作与管理,严禁违章作业与超载使用,机械出现故障时或运转不正常时应立即停止使用,并予以解决。
(14) 塔吊应有专职人员操作与管理,严禁违章作业与超载使用,机械出现故障时或运转不正常时应立即停止使用,并予以解决。
(15) 安全员对塔吊司机,信号工,应做好班前交底,司机和信号工必须按交底的防碰撞要求实施。
(16) 严格对塔机进行日常的维修保养检查验收,并对塔吊司机、指挥人员、挂钩工、电工及涉及到塔吊使用的操作工人就塔式起重机安全技术操作,塔吊作业信号、手势、旗语,多塔作业等进行专门安全技术交底和培训,使其达到密切配合、熟练操作,与此同时,严格岗位责任制,落实到操作责任人,做到万无一失。
(17) 在塔吊作业期间,信号工不得离岗作业,并设置限位哨,以控制塔臂的转动位置与角度,同时控制器具的水平吊运。
(18) 作业期间,塔吊操作工不得离岗,如离岗时必须切断电源。
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